10/19/2017

19/10/17 投資日誌 買入極小量英皇國際



買入地產股英皇國際,活躍於本地的較小型項目,總部設於灣仔,並投資羅素街及廣東道商舖,另澳門,北京,英國亦有投資。

10/18/2017

18/10/17 投資日誌 再增持嘉華



繼續增持嘉華國際,年內多次增持,繼續留意它在港的項目發售。


10/14/2017

14/10/17 投資日誌 靜待!



上星期無入市,想看清形勢,大市仍在高位徘徊。

人幣到期繼續存續,等待投資機會出現,息率比往年高。

閒來無事做,用新買回來notebook整理一下投資,現時投資換來的股息流足夠全家開支,並統計一下本地地產股佔比,約1/4,金融類約佔1/4,二大板塊佔半投資。

剛完成一本年報,開始閱讀新收到的新地,它是組合佔比最大的個股,未來有意繼續增持。

10/08/2017

8/10/17 投資日誌 抽新股



自眾安在線開始,見大市亦在高位,我亦開始抽新股。

我甚少接觸此市場,每一二年總有一段新股熱,我特別喜歡在市場較熱時進入新股市場,為流動性找出路。

這時,我可以減少進入現貨市場,因每一輪,都會困著資金一二個星期。當然,我不是新股的新手,我明白怎樣可減低風險,而究竟風險在那裡,策略定不好,可以是棘手貨,風險甚高。

二個月後再匯報得失。這市場涉及機會率及控制風險的技巧。

10/04/2017

4/10/17 投資日誌 買入美麗華



今早才發現,昨日收市時買入小量美麗華。

美麗華於尖沙咀經營酒店及商場業務,業
務穩健。

10/03/2017

價值投資倉(17年10月)



這是我第一次寫網誌。

我希望建立一個一百萬的摸擬退休組合,此組合最多只持有10隻股票,日後再為大家分析其基礎元素。

今日恒指約在25000點 7/2015
希望在今年內建倉成功。

(以下資料將不計算利息及非重大分拆業務)

1. 7/15 新地      1000股   122.2      122,200
2. 7/15 工商      18000股 5.66        101,880
3. 7/15 恒安      1000股    87           87,000
4. 7/15 中石油  12000股 7.51        90,120
5. 8/15 信置      8000股   11.42       91,360
6. 8/15 匯控      1600股   66.4         106,240
7. 8/15 長和      1000股   102.4     102,400
8. 8/15 中行      25000股  3.71        92,750
9.12/15聯塑      17000股  5.62         95,540

9/29/2017

29/9/17 投資日誌 支付寶-香港



我這科技盲對科技運用的認知不多,沒用Facebook,沒玩淘寶,最近太太勉強才開始淘些東西回來,認真落伍。但我極力想了解更多,因明白這對經濟的重要。

一直想增持一些長和,礙於最近多是買地產股,以及長和業務多是傳統業務,欠缺動力。最近聽了消息,長和與螞蟻金服成立合營,踏出了重要的一步,雖然這一步不代表對業務有結構性轉變,但亦是好的開始,亦是由於公司有強大的實體規模才可以跟對方組成合營,希望慢慢能滲透下去,或者日後可透過注入基金會項目來發展新興行業分部。

我還想多了解交易詳情,雖然我相信阿里仍主導科技運用方面,但透過學習,更易未來發掘多些另類潛在的增長新興項目。

9/25/2017

25/9/17 投資日誌 增持小量嘉華



見大市輕微調整,再購入小量嘉華,屬增持性質,一年來已買入多次,但整體量不多。

大市在此水平反覆絕對正常,不足為奇。

我買貨策略仍傾向保守,持有足夠現金應付任何挑戰。

9/23/2017

24/9/17 投資日誌 等待理想時機



儲局宣佈10月開始縮表,希望在幾年時間將資產規模縮半,我將會密切注視市場的改變。

這肯定是這月最關鍵的消息,股市在28,000徘徊,未見出現顯著改變,我持有合適現金,並作出充份的準備。


9/19/2017

19/9/17 投資日誌 板塊輪流炒



今期最觸目相信是內房股,特別是二線,升幅可說驚人。我真的不太明白為何市場對內房的期望有咁大的轉變。我持有一些內房股。

大市在28000點徘徊,正等待大市進一步發展。入市的速度變慢,閒時看一下年報,我特別多看可能增持的公司或表現不佳的公司。

今天填好表格準備抽眾安保險。


9/15/2017

15/9/17 投資日誌 買入小量載通



尾市買入載通,近期新地旗下幾間公司股價滯後,但我繼續貫徹買入地產策略,買入小量載通。

論估值,或許我仍未太熟悉它,感覺上未算吸引,可能我對其巴士營運還是有些戒心。非地產股般容易貨比貨。