1/30/2018

30/1/18 投資日誌 增持淅江滬杭甬



增持淅江滬杭甬,買入應已十年,其間只入無出。

業績穩定,放置組合的流動性資金。

到現在一刻,我都未能掌握公路股存在的風險,我主力持江蘇滬及淅江滬。

7 則留言:

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    1. 非常合理。
      我希望能像香港,即使港鐵網絡怎擴展,車的數量沒有因此減少。
      當然比較對象完全不同。

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  2. 呢隻576,大約2010-2011年信報專欄張公道(現已停筆)曾透露持有,現在有冇就唔知了。

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    1. 近年已少人提公路股,一D到不刺激。
      576及177是港上市較大型公路股,持貨亦有些份量,但我作為港人,從來未接觸要收費的路,故了解不太深入,從營運,政府取態及支持,競爭環境,我希望有更深入了解。

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    2. 在港,有些企業有隧道營運業務,但相對不多。

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  3. 公路有期限,夠鐘俾番政府!

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    1. 非常正確,等於隧道經營權。
      當然,做生意是計好數,規模大,會一條接一條作好準備。

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