下午發覺又一成交對到盤,正是近期調整的淅江滬杭甬。
我持有一些公路股,如江蘇寧滬及上實等間接持有,一直表現穩定。翻看資料,多年來買入已三次,眾所周知,公路股一向是有穩定派息的往績,甚至百份百派足亦有例子。
近期人幣下跌以及美債上升,加上公路收入增速放緩,某程度打遏這類股票,我對這類股票,透過年報已有一定認識,但始終有很多東西仍未搞清楚,可能我是一名香港仔,慣見車輛不用過路費,始終不太明白為何高速路要收費,有人話我傻,少見識,無收費誰去起,但長遠公路是怎樣發展,是否一直可持續,公路的收費是否物超所值。實在太多問題,經濟結構轉型對公路長遠影響?希望有朝我能瞭如指掌。
價值兄有否留意公路有年期限制,若干年後要歸還政府.
回覆刪除當然知道,這點反而放心,每年均會折舊這資產。
刪除尤其,這些多是規模大,多會在期間作出投資去延續,除非有天已沒發展空間。
今日再買入地產股了,不過版面Google更新了,不知為何手機顯示不到,發不到文了。
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